Arrangörer för träffen var MC-klubben Stonestreets MCC och MX World Collection. Vid Granngårdens parkering hölls det en veteranmarknad för de som var på jakt efter delar till äldre fordon.
Utanför museet grillades det och pratades motorcyklar. Det blev en konstant påfyllning av både gamla och nya motorcyklar runt området under förmiddagen. Rune Ingelsjö ställde sin Yamaha R1 bland super sportcyklarna intill museet.
– Det är en årsmodell 2020. Jag är den enda ägaren till den. Om året åker jag tusen mil och hundramil bana. Mantorp, Sviestad (Linköpings Motorstadion), Gelleråsen och Nürburgring. Jag åker inte på mycket träffar utan vi är ett gäng som håller ihop och åker utomlands, men inte mycket träffar.
”Engelska maskiner är speciellt”
Fredrik Solnevik fick stopp på sin Triumph Bonneville tio meter från parkeringen och medan han väntade på att komma igång och ta sig den sista lilla sträckan passade Dagens Vimmerby på att få historien om den fina hojen.
– Det är en Bonneville T120, 1970 års modell. Den har nog haft ett gäng ägare men jag köpte den av en farbror i Hummelstad som hade renoverat den. Han åkte väl inte så mycket. Ryktet gick och han ringde och frågade om jag var intresserad av den. Så köpte jag den.
Fredrik räknar med att det blir några hundra mils årligt åkande, mestadels till olika träffar. Han håller sig till träffarna i regionen. Själv är han mest intresserad av att åka och ”får lite stöd av farsan” vad gäller skruvandet och skötseln.
– Det är ingen långfärdscykel, just engelska gamla maskiner är lite speciellt. Den stannade ju lite här, skrattar Fredrik.
Kortege runt torget
MC-Dagen innehåller det stående inslaget kortegen, för många motorcykelintresserade kanske höjdpunkten, då alla åkare kör genom centrala Vimmerby. I år fick de solsken och gott om åskådare på torget som fotade och filmade den fina strömmen av hojar som färdades Storgatan upp och Sevedegatan ner. Ovan kan ni se bilderna i ett galleri från träffen och kortegen.
Stefan Härnström