Ett nytt signalsystem krävs för att de nya tågen ska kunna köras på Stångådalsbanan och Tjustbanan.
Foto: Jakob Karlsson
Region Kalmar ska satsa två miljarder på nya tåg för Stångådalsbanan och Tjustbanan. Problemet är att de kanske inte kan användas. Det rapporterar SR Kalmar.
Skälet är att tågen kräver ett nytt signalsystem, ERTMS, och det är osäkert om det hinner bli klart till det år som tågen anländer: 2024. Om systemet inte är utbytt kan inte tågen användas.
– Annars kan vi bara köra en bit på Stångådalsbanan och inte alls på Tjustbanan, säger Karl Gustaf Åberg, som är tågansvarig på Kalmar länstrafik.
ERTMS ska användas på alla järnvägar i Sverige, men enligt SR har utbyggnaden på i stort sett alla banor utom stambanorna skjutits fram. Orsaken är brist på pengar och Trafikverket inväntar besked från regeringen.