Beskedet: De här ungdomarna erbjuds sommarlovsbiljett – "Först till kvarn"

Kommunen har gått ifrån att ha köpt sommarlovsbiljetter av KLT till samtliga ungdomar mellan årskurs sex och tvåan på gymnasiet – till att bara erbjuda de med sommarjobb en biljett i fjol. Då ställdes årskurs sex helt utanför, nu är de tillbaka i satsningen.

I år väljer Hultsfreds kommun en helt ny, egen modell, ett paket av insatser riktat mot tre olika målgrupper av barn och ungdomar.

Det första är att man precis som i fjol satsat på sommarjobbande ungdomar mellan årskurs nio och årskurs två på gymnasiet.

– Biljetten kostar tusen kronor och den enskilda får betala 200 kronor. Där har vi max 150 kort, så det blir först till kvarn när vi släpper de, säger Lars Rosander.

Fokusgrupp lyfts fram

Paket två, som också kostar 200 kronor, omfattar ungdomar i årskurs sex till nio som inte har sommarjobb. Där finns max 100 kort.

– I paket tre anslår vi pengar till insatser för ungdomar som faller under kategorin UVAS, Unga som varken arbetar eller studerar. Det är fokus på det arbetet under 2025, så förslaget är att avsätta en pott på 50 000 kronor, där koncernledningen ges mandat att fördela medel inom ramen för programmet Rikare kommuninvånare mot målgruppen UVAS.

Enigt beslut

Satsningen på 250 biljetter kostar kommunen totalt 238 000 kronor, där finansieringen likt tidigare år föreslås hamna under kommunfullmäktiges konto för oförutsedda utgifter. Ett förslag politikerna var eniga om.

– Vi har tittat på vilka som ansökte om biljett från respektive årskull och utgått från det, så vi hoppas att det ska gå bra med antalet, säger oppositionsrådet Alexandra Svensson (S).

Vad tror ni att ni kommer mötas av för reaktioner med den här lösningen?

– Vi tror ändå att det tillmötesgår många av de önskemål som finns kring möjligheten att resa under sommaren. Vi gör det även utifrån att skulle vi ge det till alla, och att många biljetter inte utnyttjas, så skulle kostnaden vara mer än dubbelt så hög, 520 000 kronor. Vi måste tänka på den kommunala ekonomin, vi har svårt att få ihop budgeten. Samtidigt vill vi ändå bidra med den här möjligheten att kunna färdas till en rimlig kostnad under sommarmånaderna. Så att erbjuda detta tycker vi ändå är en bra satsning för ungdomarna i kommunen.

Alexandra Svensson tillägger:

– Nu är också årskurs sex med i år, vilket de inte var förra året, så det är vi jätteglada för. För det kom synpunkter från just den årskullen förra året. Så vi hoppas verkligen vi kan tillgodose lite mer om vi jämför med förra året, så det är vi i vårt parti jättenöjda med.

Har ni övervägt eller rent av försökt att göra en lösning likt Vimmerby kommun, som fått med Sparbanken och Sparbanksstiftelsen i satsningen?

– Vi har prat om det, men det är Sparbanksstiftelsens ansvar i så fall att ta det initiativet. Vi får se om det inspirerar till nästa år, men nu har vi sett det som en kommunal angelägenhet. Kan man få det finansierat från annat håll är det bra, men vi har inte haft den dialogen med bankerna, säger Lars Rosander.

Tror ni antalet biljetter kommer räcka i år?

– Det går inte att säga i förväg om det motsvarar behovet. Men vi tycker oss gjort en rimlig avstämning och bedömning att det är ett antal som efterfrågas. Det är en möjlighet vi har att gå in med de här pengarna, så det är en avvägning. Det kan bli så att några blir utan, men vi hoppas ändå att de här 250 får en möjlighet att resa och ta sig till sommarjobb på ett ekonomiskt fördelaktigt sätt.

Förra året var det 154 elever som nyttjade en sommarlovsbiljett. KSAU:s förslag ska vidare för beslut i kommunfullmäktige. Samhällsbyggnadskontoret ska sedan följa upp elevernas användning genom en enkät och avrapportera dessa delar till arbetsutskottet hösten 2025.