Efter åtta genomförda arrangemang i Högsby kommun gör "Dustbowl-Blues” entré i Hultsfreds kommun den 29-30 maj. Närmare bestämt på folkracebanan på Skrotfrag arena.
– Det blev ett snabbt beslut för några veckor sedan. Tidigare har vi haft eventet i Långemåla, säger Sandro Dubberke som gör det här tillsammans med sin fru Melanie Dubberke och kompisarna Axel De Groot och Patrik Norrman.
Banan inte godkänd
Beslutet har sin grund i att banan i Långemåla inte var godkänd för tävling.
– Vi blev tvungna att flytta, annars hade vi behövt lägga ner. Det är många som väntat länge på vår träff och frågat vad som händer med den. Det kommer folk från hela Europa.
Handlar inte om att köra fort
”Dustbowl Blues” beskrivs både som en bilträff och tävling. Med det speciella att det inte handlar om att köra snabbt, utan här är det helt andra kvalifikationer som behövs.
– Varje förare genomför två separata körningar om tre varv på tid. Den förare som har de mest jämna varvtiderna vinner. Så även långsamma bilar kan vinna. Det finns de med 400 hästar, men det är inte omöjligt att en 60-hästars vinner, säger Sandro och fortsätter:
– Men vi gillar förstås fart också, så vi delar även ut ett specialpris för snabbaste varvet.
Tvådagars program
Sporten kommer från USA. Bilar av amerikanska märken och motorcyklar av alla märken tillverkade fram till 1958 är tillåtna.
I grunden är det både en motorsport och ett hantverk, där bilbyggare och förare lägger ner hundratals timmar i garaget för att skapa unika bilar.
– Man fimpar allt man inte behöver, som skärmar och motorhuv för att få bilen så lätt som möjligt.
Fredag är ankomstdag med ban- och bilbesiktning och fri träning, och runt lunchtid på lördagen kör racet igång. Maxantalet är satt vid 24 tävlande.
– Kvällen avslutas med festligheter. Det blir underhållning av Smålands finaste bluesband ”Hurley & The Blue Dots” och prisutdelning.
"Show and shine"
Intill banan kommer det också att finnas ett, som man kallar det, ”show and shine-område”, där besökare kan ställa upp sina fordon i form av amerikanska custombilar.
– Bara coola amerikanska bilar upp till 1964 får stå på det området, övriga hänvisas till en parkering utanför där det finns gott om plats. Vi gör en bedömning vid entrén, om bilen får komma in eller inte, säger Sandro Dubberke.
Hur känns det nu när eventet närmar sig på ny plats?
– Det känns jättekul att testa något nytt. Nu är vi på en rundbana med mångåriga traditioner, här har vi ett eget kockgäng och bättre campingmöjligheter. Det brukar bli stor publik.